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春节档期的电影大战已经打响,然而在众多影片中,《》无疑是一部值得我们关注的作品。作为续集,它不仅超越了前作,更在许多方面进行了升级优化。

首先,从豆瓣的评分来看,除了《》6.9分外,其余四部电影的评分都在7.9左右,而《》更是在开分后唯一上涨的电影,目前达到了8.0分。然而,我认为这些电影的评分都略高了一些。尽管它们的质量都很高,但与电影的真实质量相比,我始终觉得它们的评分略高了一些。

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此外,四部电影的评分几乎持平,这并不是一件好事。因为如果所有电影都拿到相同的分数,评判标准就会失效,也会失去参考价值,观众看了也会模糊:它们究竟是一样好,还是一样差呢?

在票房上,《热辣滚烫》已经领跑,紧随其后的就是《飞驰人生2》。这两部电影有一些相似之处,导演都不是科班出身,都是半路出家,两人也都把生命经验的表达融入了电影之中。

《飞驰人生2》作为一部续集,不免要与五年前的《》相比。尽管还存在一些瑕疵,但比起前作,已经属于升级优化的版本了。续作能超越前作的电影本来就不多,从这个角度说,《飞驰2》确实很优秀。

有几处点,也特别值得拿出来聊一聊。比如喜剧梗的加入,在我目前看过的几部里比较自然的。尽管能看出来是为了迎合档期故意制造的,但胜在与剧作和故事融合度高,既没有低俗梗,也不是尬笑。

还有镜头调度、导演技巧层面上的提升,也是肉眼可见的。我至今还记得,五年前《飞驰1》中张驰与林臻东令人脚趾抠地的一次相见,而这类不明所以的镜头,在《飞驰2》中已经非常少了。

甚至有很多镜头都是值得一提的,像是巴音布鲁克赛道的全景呈现,赛车在高原雨雪上奔驰等场面,都为这部电影增添了观赏价值。从视觉奇观的角度来说,它确实能够值回票价。

能让人在大银幕上看到赛车运动的紧张刺激,也算是它的功劳一件。不管是结构还是故事,《飞驰人生2》都采用了和五年相似的文本。热爱赛车的张驰,曾经因为赛车获得无数荣耀,却也因为赛车而跌入低谷,过得邋遢、非常落魄。这次为求生存,他成了一名驾校教练。

在最后一届巴音布鲁克拉力赛即将到来之际,有个生产老头乐汽车的工厂找到他,提出赞助他组建一支车队,完成比赛。钱,当然还是不够的;难度,也增加了。张驰因为从前的比赛,受了伤,还留下了心理阴影,技术水平大大降低。一支车队至少要上场两辆车,为了顺利参与,他必须要训练一位新人。

尽管大体相似,但细节上能明显看出,不管是设置障碍,还是戏剧冲突,《飞驰2》都明显强于前作。不但保留了从前飞驰三人组一起闯拉力赛的情谊,还增加了新车手厉小海与张驰之间的拉扯。而张驰要克服的难题,除了外部障碍,还有自己的心魔。曾经的五冠王,要承认现在自己已然是个驾校教练的水平了。在他停在原地的五年里,赛车的技术和科技实现着双重飞跃,他必须接受现在的自己,已经被人以分钟为单位在超越的残酷事实,他再也不是从前的冠军了。

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